那些壮丽的山河，都是Escape磨练自我的征途

963.4057万平方公里，自当有963.4057万平方公里的风景。幅原辽阔、地大物博、四季分明的中国，孕育出太多雄美壮丽的山河景象。例如藏北高原，景色壮观辽阔，平均海拔5000米以上，气候寒冷，空气稀薄，荒无人烟,被外界称为“生命的禁区”。再如新疆的罗布泊，景色迷人壮丽，被称为“地球之耳”，但地处干旱地区，气候异常干燥、炎热，尤其是无人区内温度比较高，地表温度能接近70°。往往越是这样景色壮美环境恶劣的地方，越能激发征服大自然的欲望，也越能考验一辆车的综合性能表现。

因而，很多天博下载链接厂商们都会选择在极端环境下进行车辆整体性能的测试，通过验证车辆在高温、高原、高寒环境下的“三高测试”，试验车内各项性能指标是否符合设计状态和使用需求，从而来判定车辆在极端状态下的质量状况和适应能力，并通过控制系统标定及数据采集与深度分析来及时对产品进行整改以确保车辆达到最佳可靠品质。近期，即将上市的全新福特Escape也经历了高温、高海拔这样极端环境下的严苛测试。

驰骋“火焰山” 经受极热考验

素有“极热之地”之称的吐鲁番，拥有大片戈壁荒漠，高温少雨，昼夜温差大，阳光热辐射量居全国首位，最高温度达到49.6℃，地表温度能达到89℃，全年最高气温突破35℃的天数达到百天左右。全新福特Escape正是在这样平均40多度的高温环境完成了极热测试。

全新福特Escape的高温测试主要包括发动机标定测试、空调系统测试等。在发动机标定测试的冷启动试验中，每次测试全新Escape都能满足并优于严格的测试标准，将平均冷启动时间保持在0.5至0.6秒左右。

空调系统测试也是高温测试的重要项目，按照测试标准，在测试前车辆需要在吐鲁番温度最高的时间段，停在太阳下暴晒至车内温度达到60℃，五位测试工程师也要在太阳下暴晒5分钟，以达到较为炎热的体感感受。但全新Escape的空调系统并未受到极端高温环境的太大影响，基本5分钟就可让座舱和乘员达到舒适的状态，降温迅速而稳定。其实，吐鲁番这样的高温天气、沙土小丘道路，已不单单是对全新Escape的考验，同样也磨砺着测试工程师团队的意志力，正是这种双重磨砺缔造出一款具有可靠品质保障的高性能SUV。

翻越连绵高原 不惧高海拔考验

四川康定县，全新福特Escape的高原测试地，地处四川盆地西缘山地和青藏高原的过渡地带，高原连绵起伏，高山丘壑纵横捭阖，多数山峰在5000米以上，市境内海拔最高点7556米，因海拔高度造成气压差、含氧量少、空气渐渐稀薄等极端恶劣的气候环境。那么面对这样的高海拔低气压的严苛环境，全新福特Escape又会经受怎样的磨砺呢？

高原测试项目包括发动机的冷启动、电气设备运行以及车辆的行驶品质等。进行冷启动测试时，为了让车辆尽量在苛刻的环境下进行试验，测试工作人员每天清早会驾车沿着崎岖的山路来到测试车辆停放点，对已经在此停留了一个晚上的测试车辆进行数据的读取，并且在温度尽量低的情况下启动车辆。从测试结果来看，虽然面临高海拔外加低温的恶劣环境，但全新福特Escape在高原测试方面的表现依旧很出色。

选择康定做高原测试，一个重要的原因是这里有连绵的盘山公路，随着海拔高度的不断攀升，空气也越渐稀薄，发动机的动力以及喷油量会直接影响到车辆的行驶感受，而且伴随着海拔爬升和下降的过程进行山路驾驶，能很好地考验车辆的通过性、加速平顺性、噪音及其他表现。综合下来，全新福特Escape在发动机方面的表现尤其出众，另外驾驶时车辆转向也表现出优秀的灵敏性、精准性、操控性和稳定性。

随着高温、高原测试的结束，全新福特Escape一次又一次用实力证明了它出色的抗高温、高海拔性能，但全新福特Escape磨砺自我的征程并未结束，接下来还会进行高寒测试，去经受零下五十多度的极寒考验。越是条件严苛的使用环境，越能考验出一辆车的可靠品质；越是在前期投入更多的时间和精力做各种各样的测试，越能看出一款产品的用心，相信经历了“三高测试”磨砺的全新福特Escape将带来更多惊喜。